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特殊機械的潤滑特點
發(fā)表時間：2015-09-24 15:08:21【小中大】
特殊機械設(shè)備包括在原子能、宇航、電子等新興領(lǐng)域，并有特殊要求的機械設(shè)備的潤滑。由于這些機械工作環(huán)境和條件與一般常規(guī)機械不同，而要用具有如耐輻射，耐化學(xué)藥品，而高、低溫，耐高真空等特殊性能的潤滑劑。
特殊環(huán)境下的機械潤滑
1) 極低溫機件潤滑 火箭燃料液氧 (-183℃)、液氫 (-253℃) 由貯罐向燃燒室泵送時，泵的低溫潤滑用聚四氟乙烯加銅粉末制成的自己潤滑軸承，滾動軸承的保持器用含MoS2的85%PTFE+15%玻璃纖維，運轉(zhuǎn)中形成轉(zhuǎn)移潤滑膜而保持潤滑。也有用WC (炭化鎢)被膜的。密封面也有用MoS2的。
2) 超高真空中機件潤滑 800km高空的大氣壓約為133x10-10Pa[10-10Torr],而航天機械在超高真空中運轉(zhuǎn)，需用蒸發(fā)性極小的潤滑劑。在大氣中摩擦系數(shù)很大也只有1~2左右，而超真空中的摩擦系數(shù)可到10~100以上，有時大到足以燒結(jié)的程度。超高真空中潤滑，現(xiàn)階段主要用①金、銀、鉛等薄膜;②MoS2薄膜;③PTFE復(fù)合材料;④MoS2,WS2等和金屬的復(fù)合材料。
3) 高溫下的機械潤滑 一般石油系潤滑油很高用到250℃，合成系潤滑油很高用到350℃，而固體潤滑劑PbO能用到700℃，CaF2可用到1000℃左右。MoS2在空氣中只能用到350℃，但在真空中或惰性氣體中則可用到800℃左右。
4) 過電狀態(tài)下潤滑 電廠的開關(guān)發(fā)電機炭刷子和電車或電力機車的集電系統(tǒng)(摩擦板和架空電線)等帶電摩擦部件的摩擦潤滑，摩擦磨損易放電電流和電弧火花的影響，適當(dāng)?shù)臐櫥芍码x線率降低而防止電弧火花。試驗證明以粘度(40℃)32mm2/s的烷基苯油的磨損量較低(電線0.5、滑板0.30)，而加1%MoS的35mm2/s的石蠟基油很低(電線0.48、滑板0.30),因而常用含MoS2石蠟油滑板和石墨化炭刷子。電接觸點的潤滑主要有石墨或石墨Ag-Pd復(fù)合材料，因MoS2、WS2均系絕緣體而不能用。
5) 清凈環(huán)境機械潤滑宇宙工程、半導(dǎo)體、原子、電信、情報、精密測量、醫(yī)療等前沿學(xué)科，需要無塵或控制塵埃粒度0.1µm以下，或無活體氣體等，特別是半導(dǎo)體元件的高密度化而要求生產(chǎn)過程的清凈度大大提高，因而要求所用潤滑劑低蒸發(fā)低塵化。一般應(yīng)用低蒸氣壓的過氟烷基聚乙醚油，或高分子過氟聚醚和稠化硅油脂，或單獨用含鹵素硅油。在密封上用磁性流體潤滑軸承。
6) 水下機械的潤滑 需用含MoS2、油性劑、極壓劑的高粘度、粘附性強憎水性且密度與水相近的耐水脂，或高粘度混脂油。某些氟醚油的密度大于1而可用于水下。
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